Тонировка лобового стекла: плюсы и минусы

Чтобы защитить водителя и пассажиров от солнечных лучей, на лобовое стекло автомобиля наносят тонировку. Для затемнения стекла используют особое стекло, плёнку, съёмные шторки. Популярность тонировки стёкол возрастает, всё большее количество владельцев автомобилей стремятся защитить салон от посторонних глаз, повысить комфорт. Чтобы не нарушить требования законодательства, необходимо знать, какая тонировка разрешена на лобовое стекло.

Преимущества и недостатки тонировки лобового стекла

Индустрия тонировки стёкол развивается быстрыми темпами, водители подбирают вариант материалов, улучшающих эстетику, приносящих практическую пользу, разрешённых законодательством.

Последствия применения тонировки:

1. Защита от солнечных лучей. Во время парковки под палящим солнцем температура в салоне резко повышается. Автомобильные плёнки отражают или поглощают ультрафиолетовое излучение, снижают температуру в салоне. Качественная тонировка практически полностью блокирует ультрафиолетовое излучение. Это защищает кожу водителя и пассажиров от преждевременного старения, снижает риск выгорания обивки сидений, разрушения пластиковых и резиновых элементов интерьера.
2. Тонированные стёкла снижают приток тепла, уменьшают нагрузку на механизмы климат-контроля, экономят расход топлива.
3. Яркий солнечный свет и блики фар встречных автомобилей могут стать причиной ДТП. Благодаря тонированным стёклам водитель не напрягает глаза, не отвлекается от дороги.
4. Тонировка повышает уровень конфиденциальности, салон не просматривается снаружи.
5. В случае аварии плёнка не позволяет осколкам стекла разлетаться.

Нельзя забывать и об эстетической стороне: тонировка делает автомобиль более привлекательным, стильным.

Разрешена ли тонировка лобового стекла? Да, если выдержано допустимое светопропускание 70%.

Минусы и возможные риски тонировки лобового стекла:

1. Правовые ограничения. В требованиях ТР ТС 018/2011 указано, что светопропускание лобового стекла должно составлять не менее 70%. Технический регламент разрешает наклеивать затемняющую плёнку шириной не более 140 мм на верхнюю часть стекла. Это требование относится к категориям М1, N1. Для автомобилей категорий М3 и N3 плёнка не должна доставать до верхней границы дворников. Запрещена зеркальная тонировка, материал, нанесённый на лобовое стекло, не должен искажать восприятие цветов светофора, а также белого и голубого.
2. Потенциальное ухудшение видимости в условиях слабого освещения или плохой погоды.
3. Для установки качественной тонировки лучше обратиться в детейлинг-студию — это гарантирует соблюдение требований законодательства, долговечность, надёжность. Услуга платная, стоимость зависит от класса автомобиля, площади тонировки, материала, срока гарантии, способа тонировки.

Специалисты объяснят, какую тонировку можно на лобовое стекло, подберут материал, способ нанесения. Неправильный выбор плёнки ухудшает обзорность, приводит к появлению бликов, затрудняет водителю обзор дороги. Если тонировка выбрана неправильно, возникают проблемы с автоинспекцией, при прохождении техосмотра, постановке машины на учёт в ГАИ. В случае аварии, если экспертиза выявит несоответствие тонировки ГОСТу, будет отказано в выплатах.

Чем тонируют лобовое стекло

На лобовое стекло можно наклеить плёнку, чтобы светопропускание было не менее 70%, ранее требовалось 75%. Для защиты лобового стекла используют бронирующие плёнки, изготовленные из эластичного полиуретана. Толщина плёнки колеблется в интервале от 112 до 300 микрон, для лобового стекла предпочтительнее толстая плёнка. Прозрачная плёнка не снижает светопроницаемость, выполняет только защитные функции. Она обеспечивает безопасность водителей и пассажиров, при ударе осколки остаются на покрытии, не попадают в салон. Если на стекле появилась трещина, плёнка воспрепятствует ее развитию.

Главные плюсы атермальной тонировки лобового стекла — прозрачность, возможность законного использования. Атермальную плёнку наносят на стекло машины изнутри. Она состоит из нескольких слоёв, в комплексе обеспечивающих защиту от ультрафиолетовых лучей. Плёнка не пропускает 99% ультрафиолетовых и 55% инфракрасных лучей, оставляя светопропускание на уровне 75%. Это снижает нагрев лобового стекла, приборной панели, руля. Благодаря этому обеспечиваются комфортные условия в салоне, дольше сохраняется обивка сидений.

Атермальная тонировка лобового стекла — плюсы и минусы:

• высокая светопроницаемость;
• защита от ультрафиолета, поглощение ультрафиолета;
• отражение бликов;
• сохранение тепла зимой;
• экономия топлива, можно реже включать кондиционер;
• обеспечение безопасности в случае ДТП;
• долговечность.

Чтобы не возникло проблем с сотрудниками ГАИ, нужно выбирать плёнку, разрешённую ГОСТ.

Центр защитных покрытий SRV Detailing оказывает автовладельцам Санкт-Петербурга услуги по детейлингу автомобиля. Специалисты подберут качественную плёнку с учётом светопропускания, разрешённого законом.

Стоимость атермальной плёнки на лобовое стекло:

• малые и средние авто — 6.500 руб.;
• кроссоверы — 8.000 руб.;
• минивэны — 8.500 руб.¹

Предлагаем надёжные, долговечные в эксплуатации плёнки. Применяем плёнку под названием «хамелеон», уровень светопропускания зависит от интенсивности солнечных лучей. По желанию клиента нанесём на плёнку рисунок методом напыления. Используем только разрешённые материалы. Оставьте заявку на сайте, получите консультацию по всем вопросам.

1. ^{_{Указанные цены действительны на дату публикации статьи.}} ↩︎